Переработка
«Сколько ежегодно в России производится денима, сказать невозможно. С цифрами в этом сегменте все довольно сложно. Нет государственной инфраструктуры сбора текстиля в России, этим занимаются отдельные фонды, поэтому единой статистики никто не ведет».
При попадании на свалку деним, как и любой другой текстиль, становится опасным. Хлопок — горючий материал, и если свалка горит, он будет только способствовать распространению огня.
Хлопок разлагается при определенных условиях, когда попадает в почву с достаточным количеством микроорганизмов. На свалках таких благоприятных условий обычно нет, поэтому скорость разложения сильно замедляется. Современный деним — комбинированный материал, в нем есть 5% эластана, а иногда до 40% полиэстера. Это синтетика, которая остается на свалках на многие годы.
К тому же, красители вымываются в процессе разложения и вместе с фильтратом попадают в окружающую среду.
Хлопок разлагается при определенных условиях, когда попадает в почву с достаточным количеством микроорганизмов. На свалках таких благоприятных условий обычно нет, поэтому скорость разложения сильно замедляется. Современный деним — комбинированный материал, в нем есть 5% эластана, а иногда до 40% полиэстера. Это синтетика, которая остается на свалках на многие годы.
К тому же, красители вымываются в процессе разложения и вместе с фильтратом попадают в окружающую среду.
Самый экологически оправданный и выгодный способ — повторное использование.
Вещи в хорошем состоянии можно перепродать или отдать в специальные фонды. При таком сценарии не производятся новые предметы одежды, соответственно, можно избежать множества неэкологичных этапов.
Производство обтирочной ветоши
Ее используют на производстве для протирки машин, оборудования, масла. Деним по своим свойства не очень подходит для этого, потому что впитывает влагу не так хорошо, как традиционный трикотаж. Его используют с такой целью в редких случаях, например, для обтирки корабельной палубы».
Для производства обтирочной ветоши текстиль просто нарезается на куски, с него удаляется вся фурнитура. Это самая простая технология переработки, не требующая специальных машин. Но с экологической точки зрения не самая эффективная, так как происходит даунсайклинг — понижение качества вторичного материала.
Второе направление — разволокнение или производство регенерированного волокна (РВ)
Это делается на тех же машинах, на которых перерабатывается хлопок. С джинсовых изделий удаляется фурнитура, вещь измельчается и расчесывается на валах с иглами. В результате получается волокнистая нетканая масса — ватин. Из нее делают наполнитель, шумоизоляцию, утеплители.
В 2019 компания Levi’s в США стала партнером программы Blue Jeans Go Green, которая позволяет делать шумоизолирующие материалы из старой джинсовой одежды. Натуральный хлопок обеспечивает максимальную теплоизоляцию и звукопоглощение. В результате 132 тыс. выброшенных джинсов были переработаны в изоляционный материал, что позволило предотвратить попадание 66 т мусора на свалку. В России такого производства из денима на данный момент нет.
Летом 2019 года в России бренд Levi’s в сотрудничестве с фондом «Второе Дыхание» запустил программу по сбору и переработке вещей из денима REUSE.RECYCLE.LEVI’S. В контейнеры Levi’s Recycle Boxes, установленные в магазинах бренда в 15 городах России, можно отнести только изделия из денима. В них можно сдать чистые вещи любых производителей — джинсы, шорты, юбки, куртки, жилетки, рубашки, платья, сумки и другие изделия.
Собранная одежда отправляется на сортировку в некоммерческую организацию «Второе Дыхание», где ее разделяют на два типа: пригодная для дальнейшего использования по прямому назначению и для переработки. Вещи в хорошем состоянии передаются нуждающимся, а в плохом — перерабатываются в регенерированное волокно, которое может быть использовано как наполнитель для мягкой мебели и строительный материал. Большую часть вещей фонд старается отдать на повторное использование, так как это наиболее экологично. Часть вещей направляется апсайкл-дизайнерам.
Апсайклинг
Еще одного направление переработки денима, это переделывание старой вещи во что-то новое. В этом случае старые джинсовые изделия нарезаются на куски и из них создается новая дизайнерская вещь. В отличие от предыдущих способов переработки денима — это не массовая, а штучная история. Но поскольку деним сам по себе — прочный и долговечный материал, то и новая вещь имеет большой срок использования.
Апсайкл в России существуют в рамках локальных брендов и дизайнеров.
Levi’s развивает сотрудничество с дизайнерами и создает совместные проекты, призванные обратить внимание на вопросы экологии.
Сотрудничество с художником Эриком Мусиным (Фото: Levi’s)
Так, совместно с творческим объединением «Кружок» Levi’s выпустил апсайкл-коллекцию денима, собранного в Levi’s Recycle Boxes, которая впоследствии была масштабирована на производстве. Такие проекты позволяют дать вторую жизнь вещам, которые могли бы быть выброшены на свалку, но вместо этого становятся уникальными дизайнерскими предметами одежды.
Марка Diesel показала новый апсайклинг-проект: это капсульная коллекция одежды, перешитой из другой одежды. Материалами для нее послужил дэдсток (то есть складские остатки предыдущих коллекций) и архивы марки 55DSL — дочернего предприятия Diesel.
Коллекция Diesel Upcycled For 55DSL стала первой из линии Diesel Upcycling For, для которой Diesel будут перешивать архивы и остатки разных брендов. Объем и специфика каждой коллекции будут ограничиваться тем, какое количество исходных материалов удастся найти. Сейчас бренд смог сшить 5055 вещей — это футболки, рубашки, джинсы и куртки.
Коллекция Diesel Upcycled For 55DSL стала первой из линии Diesel Upcycling For, для которой Diesel будут перешивать архивы и остатки разных брендов. Объем и специфика каждой коллекции будут ограничиваться тем, какое количество исходных материалов удастся найти. Сейчас бренд смог сшить 5055 вещей — это футболки, рубашки, джинсы и куртки.
«Для меня апсайклинг — это как уборка в комнате. В процессе ты можешь найти что-то, что потерял пару лет назад или вообще забыл, что оно у тебя есть. Ты снова начинаешь этим пользоваться, оно становится новым. Не важно, сколько вещи лет, она все равно может быть новой», — сказал Андреа Россо, креативный директор Diesel Licenses и руководитель экологичного направления бренда.
Вещи из коллекции Diesel Upcycled For 55DSL уже можно купить на сайте бренда. Каждая из них сопровождается подробным рассказом о том, как и из чего ее сшили. Цены начинаются от €83 за футболки и доходят до €700 за джинсовые куртки, собранные из нескольких пар старых джинсов.
Носить уже имеющееся, а не покупать новое — самое простое, что мы можем сделать для сохранения нашей планеты.
Несколько советов, чтобы продлить срок службы джинсовых вещей:
- Покупать качественные вещи: некачественные вещи даже при правильном уходе быстро теряют свои свойства и могут быть только отправлены на свалку.
- Правильно ухаживать за денимом: стирать вывернутыми и при температуре, которая указана изготовителем на ярлыке; Чтобы джинсы дольше сохраняли первоначальный вид, стирать их стоит как можно реже.
- Выбирать джинсы с небольшим количеством фурнитуры, в последствии это облегчает их переработку, и больше материала остается для ресайклинга.
